Liberya bayraklı ve 180 metre uzunluğundaki 26 bin 310 grostonluk “MT/ HISTRIA ATLAS” adlı tanker, Bulgaristan’dan Mısır’a seyir halindeyken Çanakkale Boğazı’ndan çıkarken makine arızası yaşadı. Gemi kaptanının durumu bildirmesi üzerine, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı “Kurtarma-14” römorkörü gemiye yönlendirildi ve tanker güvenli bölgeye demirletildi.
Tanker arızası sebebiyle güney-kuzey yönünde transit gemi geçişlerine bir süre kapatılan Çanakkale Boğazı, saat 04.25’te tekrar açıldı. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından verilen talimatla, gemiye yardım edildi ve güvenli bir noktaya demirletildi. Bu sayede, olası bir kazanın önüne geçilmiş oldu.
MT/ HISTRIA ATLAS adlı tankerin yaşadığı makine arızası nedeniyle Çanakkale Boğazı’nın geçişlere kısa bir süre kapalı kalması, deniz trafiğinde geçici bir aksaklığa neden oldu. Ancak, yetkililerin hızlı müdahalesi sayesinde sorun kısa sürede çözüldü ve normal seyrine geri dönüldü. Güvenlik ön planda tutularak, geminin emniyetli bir şekilde demirletilmesi sağlandı.
Çanakkale Boğazı’nın, stratejik bir konuma sahip olması sebebiyle, bu tür durumlarda dikkatli ve hızlı bir şekilde müdahale gerekmektedir. Kıyı Emniyeti ekiplerinin özenli çalışması ve gemi personelinin aldığı tedbirler sayesinde, olası bir tehlike önceden önlenmiş oldu. Bu tür durumlar, denizcilik sektöründe her zaman karşılaşılabilen risklerden biridir ve profesyonel müdahale gerektirmektedir.
MT/ HISTRIA ATLAS adlı tanker, yaşadığı arıza sonrasında güvenli bölgeye demirletilerek, tamirat için gerekli önlemler alınmıştır. Çanakkale Boğazı’nın trafiğe kısa bir süre kapalı kalmasına rağmen, yetkililerin koordineli çalışması ve hızlı müdahalesi sayesinde herhangi bir olumsuz durum önlenmiştir. Deniz güvenliği her zaman öncelikli olmalı ve bu tür durumlara karşı hazırlıklı olunmalıdır.
